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一种基于回油腔变油孔的起落架缓冲器设计方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201611097740.7
  • IPC分类号:F16F9/16;F16F9/32;B64C25/60
  • 申请日期:
    2016-12-02
  • 申请人:
    中国运载火箭技术研究院
著录项信息
专利名称一种基于回油腔变油孔的起落架缓冲器设计方法
申请号CN201611097740.7申请日期2016-12-02
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-05-31公开/公告号CN106763424A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F9/16IPC分类号F;1;6;F;9;/;1;6;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;B;6;4;C;2;5;/;6;0查看分类表>
申请人中国运载火箭技术研究院申请人地址
北京市丰台区北京9200信箱38分箱 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国运载火箭技术研究院当前权利人中国运载火箭技术研究院
发明人徐方舟;孔文秦;王涛;张庆利;石小亮;贾磊;张晓帆;苏玲;姚宇地;宋春雨;陈亦冬;姚世东;王悦;田甜;曾凡文
代理机构中国航天科技专利中心代理人徐辉
摘要
本发明涉及一种基于回油腔变油孔的起落架缓冲器设计方法,在现有起落架缓冲器的基础上,将在活塞杆上支撑的外表面沿周向均匀设置多个贯通的凹槽;在缓冲器外筒的内表面沿周向设置多个与所述凹槽对应的凸起;所述凸起位于缓冲器行程段;由功量曲线获取现有起落架缓冲器的油峰F1和气峰F2,调整油峰F1所处行程附近的缝隙的面积An,直至油峰F1与气峰F2相当;计算功量曲线上油峰F1和气峰F2之间的最低值F0,如果F0显著小于F1和F2,则减小F0所处行程附近的缝隙的面积An;计算缓冲器效率,如果满足要求则确定缓冲器外筒上的凸起尺寸。本发明的方案在较小的设计空间内实现了变油孔设计,在小型飞行器起落架高效率缓冲器设计上有着较好的优化效果。

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