高速铁路行车调度指挥与列车运行控制网络协同系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910076167.5
IPC分类号：G09B9/04
申请日期：
2009-01-12
申请人：
北京交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	高速铁路行车调度指挥与列车运行控制网络协同系统
申请号	CN200910076167.5	申请日期	2009-01-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-03-17	公开/公告号	CN101673479
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G09B9/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G09 教育；密码术；显示；广告；印鉴 G09B 教育或演示用具；用于教学或与盲人、聋人或哑人通信的用具；模型；天象仪；地球仪；地图；图表 G09B9/00 供教学或训练用的模拟机 G09B9/02 用于教授车辆或其他航行器的控制 G09B9/04 用于教授陆地车辆的控制	IPC分类号	G;0;9;B;9;/;0;4查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门外上园村3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	周磊山;陈雍君;孙琦;王永明;周妍;夏明
代理机构	北京市商泰律师事务所	代理人	吴克宇;毛燕生

摘要

本发明公开了一种高速铁路行车调度指挥与列车运行控制网络协同系统，属于铁路运输技术领域。该系统是由铁路沙盘演示系统和高速铁路行车调度指挥系统两大部分构成；铁路沙盘为硬件系统，包括列车子系统和轨道子系统，经轨道电路、联锁机柜与通信交换机连接；高速铁路行车调度指挥系统为软件系统，包括系统、列车控制、运行图处理、到发线进路排序和网络协同五大模块，由命令发送、信息接受子系统与通信交换机连接。本发明通过通信交换机将铁路沙盘和调度指挥系统有机衔接为一体，且实现了多人多机网络协同作业，极大地改善了教学效果，首次在铁路运输教学实验中实现了“管控一体化”和“网络协同作业”的教学模式。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102831794A	2012-09-12	2012-09-12	轨道教学沙盘模型车自动追踪技术无效专利	骆燕胜

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