改进的重型汽车车桥差速器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720126574.9
IPC分类号：F16H48/06;F16H55/06
申请日期：
2007-08-27
申请人：
陕西汽车集团有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	改进的重型汽车车桥差速器
申请号	CN200720126574.9	申请日期	2007-08-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H48/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H48/04 （转入F16H 48/00-48/42） F16H48/06 带有作轨道运动的齿轮〔6〕	IPC分类号	F;1;6;H;4;8;/;0;6;;;F;1;6;H;5;5;/;0;6查看分类表>
申请人	陕西汽车集团有限责任公司	申请人地址	陕西省西安市幸福北路39号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陕西汽车集团有限责任公司	当前权利人	陕西汽车集团有限责任公司
发明人	赵建康;赵小飞
代理机构	中国商标专利事务所有限公司	代理人	宋义兴

摘要

本实用新型涉及汽车车桥差速器，尤其是关于一种改进的重型汽车车桥差速器。其特征是半轴齿轮垫片设有沟槽；行星齿轮垫片设有凹坑，凹坑均匀布设于行星齿轮垫片的凹面，凹坑的最大直径小于5mm；沟槽设于半轴齿轮垫片的两面，沟槽沿垫片表面的径向设置，沟槽的个数不少于2条。按上述方案实施的改进的车桥差速器。由于在两种垫片的表面分别设置了可以存储润滑油的沟槽和凹坑结构，以及采用了具有良好自润作用和导热性的复合黄铜材料，较明显的降低了半轴齿轮、行星齿轮与差速器左、右半壳之间的摩擦阻力和改善了差速器的散热。本实用新型结构简捷合理，是一种有益和有效的改进。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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