一种发动机承载架

发明专利无效专利

申请号：
CN201910457525.0
IPC分类号：B66F7/14;B66F7/28
申请日期：
2019-05-29
申请人：
源泰伟业汽车零部件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种发动机承载架
申请号	CN201910457525.0	申请日期	2019-05-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-01	公开/公告号	CN112010226A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06） B66F7/10 平台直接由千斤顶支承的 B66F7/12 用机械千斤顶的 B66F7/14 螺旋式的	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;1;4;;;B;6;6;F;7;/;2;8查看分类表>
申请人	源泰伟业汽车零部件有限公司	申请人地址	湖北省襄阳市湖北自贸区（襄阳片区）米芾路陆港保税物流中心综合大楼402室B84卡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	源泰伟业汽车零部件有限公司	当前权利人	源泰伟业汽车零部件有限公司
发明人	赵金社;杨有亮;王华宁
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种发动机承载架，涉及发动机承载装置领域，针对现有发动机承载架不稳定，不够灵活，不便于多角度的对机体进行检测维修的问题，现提出如下方案，其包括底座、支柱，所述底座的内部设有主动齿轮，且主动齿轮固定连接在电机的输出端，所述支柱内开设有腔体，所述支柱上在靠近底座中心的一侧开设有滑槽，所述腔体内设有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定连接有从动齿轮，所述底座的上表面设有支撑框，所述螺纹杆的表面套接有螺纹筒。本发明发动机承载架具有较高的通用性，操作简单，且可以多角度观察检测和对发动机进行维修的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供