纯电动船的动力集成系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022933927.4
IPC分类号：B63H21/17;B63B17/00;H05K7/20
申请日期：
2020-12-07
申请人：
江苏金洋造船有限公司

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著录项信息

专利名称	纯电动船的动力集成系统
申请号	CN202022933927.4	申请日期	2020-12-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H21/17 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H21/00 船上推进动力设备或装置的使用（舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00；用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70；推进动力设备或装置本身见有关类）〔6〕 B63H21/12 船只是发动机驱动的（B63H 21/175，B63H 21/18优先）〔4〕 B63H21/17 用电动机的（电动车辆入B60L）〔4〕	IPC分类号	B;6;3;H;2;1;/;1;7;;;B;6;3;B;1;7;/;0;0;;;H;0;5;K;7;/;2;0查看分类表>
申请人	江苏金洋造船有限公司	申请人地址	江苏省常州市金坛区金沙大道598号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏金洋造船有限公司	当前权利人	江苏金洋造船有限公司
发明人	练文林
代理机构	南京勤行知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	陈烨

摘要

本实用新型涉及电动船动力设备技术领域，具体为纯电动船的动力集成系统，包括有船体，所述电动箱的右侧接触连接有接触垫，所述接触垫远离于电动箱的一侧设置有空心板，所述空心板的中部向外连接有送风管，所述送风管远离于空心板的一端连接有温度调节箱，所述固定套的外侧横向连接有条形齿板，所述条形齿板的外侧啮合连接有直齿轮，所述直齿轮的中部向下连接有支撑轴，所述支撑轴的外侧位于直齿轮的下方套接有第一圆锥齿轮，所述第一圆锥齿轮的外侧啮合连接有第二圆锥齿轮。本实用新型通过设置空心板与接触垫，可避免电动箱表面出现潮湿现象，并且接触垫可通过温度调节箱进行冷却，使得电动箱加快散热，接触垫还可通过温度调节箱保持自身干燥。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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