上挑式扭力簧支撑悬挂系统及车辆

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820556534.6
IPC分类号：B60G11/20
申请日期：
2018-04-18
申请人：
欧献忠

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著录项信息

专利名称	上挑式扭力簧支撑悬挂系统及车辆
申请号	CN201820556534.6	申请日期	2018-04-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/18 仅有扭杆弹簧的 B60G11/20 以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;2;0查看分类表>
申请人	欧献忠	申请人地址	湖南省衡阳市常宁市官岭镇官岭村双庆村民小组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	欧献忠	当前权利人	欧献忠
发明人	欧献忠
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	孙辉

摘要

本实用新型涉及车辆悬挂系统技术领域，尤其是涉及一种上挑式扭力簧支撑悬挂系统及车辆，该悬挂系统包括扭力弹簧和支撑杆；所述扭力弹簧套设在车轴上，并与所述车轴固定连接，所述扭力弹簧的受力端托在所述支撑杆上；所述支撑杆的第一端与所述车轴相转动连接，其第二端与车身连接，用于支撑所述车身。本方案中，把车辆垂直方向的压力弹簧式悬挂改为扭力弹簧支撑悬挂，弹簧受力后会产生扭转，让车身出现更好的减震效果，提高乘用人的舒适性；另外，车辆通过顶升装置和伸缩杆的设置，可以增加或降低车身高度，适应不同的路况和速度条件，增加驾驶的安全性和舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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