一种直升机皮带压紧轮结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022390009.1
IPC分类号：F16H7/12;F16H7/20;B08B1/02;B08B1/00
申请日期：
2020-10-25
申请人：
安徽智翔航空科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种直升机皮带压紧轮结构
申请号	CN202022390009.1	申请日期	2020-10-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H7/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H7/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H39/00至F16H43/00）〔1，2006，01，2012.01〕 F16H7/08 用于改变皮带、绳或链的张力的装置（可调结构的皮带轮入F16H 55/52） F16H7/10 通过调节皮带轮的轴线 F16H7/12 惰轮的	IPC分类号	F;1;6;H;7;/;1;2;;;F;1;6;H;7;/;2;0;;;B;0;8;B;1;/;0;2;;;B;0;8;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽智翔航空科技有限公司	申请人地址	安徽省马鞍山市郑蒲港新区中飞大道汇通标准化厂房5＃变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽智翔航空科技有限公司	当前权利人	安徽智翔航空科技有限公司
发明人	高霞生;朱连伟
代理机构	成都科奥专利事务所（普通合伙）	代理人	苏亚超

摘要

本实用新型公开了一种直升机皮带压紧轮结构，包括装夹架，所述装夹架内侧装设有第一动轮，所述第一动轮外壁设置有皮带，所述第一动轮一侧设置有支板，所述支板固定在装夹架表面，所述支板一端设置有液压缸，所述液压缸顶部设置有转板，所述转板侧壁等距开设有销孔；本实用新型通过设计的转板与液压缸，液压缸推动转板进行旋转，进而带动压轮对皮带实现压紧，通过设计的销杆，将其转板与装夹架相连接，通过设计的压轮，压在皮带表面，对其实现压紧，保证其在松弛中受到挤压再次处于张紧状态的同时，压轮具有良好的自转能力，不会与皮带之间产生磨损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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