站点停靠时间计算方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010998269.9
IPC分类号：G08G1/123
申请日期：
2020-09-22
申请人：
深圳市都市交通规划设计研究院有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	站点停靠时间计算方法及系统
申请号	CN202010998269.9	申请日期	2020-09-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-11-13	公开/公告号	CN111932926A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/123 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/123 指示车辆的位置，例如排定的车辆的位置〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;2;3查看分类表>
申请人	深圳市都市交通规划设计研究院有限公司	申请人地址	广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区高新南七道20号深圳国家工程实验室大楼A704、A701 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市都市交通规划设计研究院有限公司	当前权利人	深圳市都市交通规划设计研究院有限公司
发明人	薛博;张彤;李宇飞
代理机构	深圳市壹壹壹知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	师勇

摘要

本发明实施例公开了一种站点停靠时间计算方法及系统，所述方法包括：步骤1：对站点遍历车辆定位轨迹，识别有效班次，初步确定每个班次的GPS索引的范围；步骤2：调整每个班次的起始和终止GPS索引；步骤3：重新计算每个站点对应的GPS索引；步骤4：确定每个站点有效的GPS索引；步骤5：计算站点的停靠时间；步骤6：计算没有有效GPS索引的站点的停靠时间。本发明大大提高了通过车辆位置数据和线路站点数据计算站点停靠时间的准确性，从而提高了OD计算的准确性，推动了智慧公交的实施。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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