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发动机与车轴基本同轴的铁路车辆的动轮转向架

发明专利有效专利

申请号：
CN201410713387.5
IPC分类号：B61C9/50;B61F5/00
申请日期：
2014-11-28
申请人：
阿尔斯通运输科技简易股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	发动机与车轴基本同轴的铁路车辆的动轮转向架
申请号	CN201410713387.5	申请日期	2014-11-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-06-17	公开/公告号	CN104709293A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C9/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C9/00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统（机械元件入F16） B61C9/38 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统（电气部件入B60L，H02） B61C9/48 用支承在车架和驱动轴上，如车轴悬架或车头悬架上的电动机的 B61C9/50 用在转向架内的	IPC分类号	B;6;1;C;9;/;5;0;;;B;6;1;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	阿尔斯通运输科技简易股份公司	申请人地址	法国圣旺93400艾伯特达伦大街48号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	阿尔斯通运输科技简易股份公司	当前权利人	阿尔斯通运输科技简易股份公司
发明人	A·罗代
代理机构	北京派特恩知识产权代理有限公司	代理人	归莹;张颖玲

摘要

一种发动机与车轴基本同轴的铁路车辆的动轮转向架。该铁路车辆的动轮转向架(10)包括至少一对车轮(20)，所述或各个对的所述车轮(20)通过用于形成车轴(22)的轴彼此相连。转向架(10)还包括与车轴(22)基本同轴的用于驱动车轴(22)绕车轴的轴线旋转的发动机(34)，发动机(34)通过减速器(36)的中间部分驱动车轴(22)旋转。

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