一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201020550308.0
IPC分类号：F16F15/30
申请日期：
2010-09-30
申请人：
长城汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成
申请号	CN201020550308.0	申请日期	2010-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/30 飞轮（F16F 15/16优先；使用和系统一起移动的弹性件或摩擦阻尼件阻止旋转系统的振动入F16F 15/12；一般的旋转体入F16C 13/00，F16C 15/00）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;3;0查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	李强;陈彦如
代理机构	石家庄冀科专利商标事务所有限公司	代理人	李羡民;周晓萍

摘要

一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成，用于解决安装大尺寸离合器需相应增加飞轮直径问题。它包括飞轮本体和固合在飞轮本体外圈的飞轮齿圈，改进后：飞轮本体上均布离合器安装凸台，离合器安装凸台位于飞轮本体离合器摩擦片安装端面的边缘处，离合器安装凸台上设有离合器安装孔。本实用新型打破飞轮直径需匹配离合器径向尺寸的惯用设计模式，在飞轮本体上设置轴向凸起的离合器安装凸台，该设计可满足离合器小压盘的安装需要，用轴向凸台代替径向尺寸的增加，可减小整机的周向尺寸，满足小尺寸飞轮配合大尺寸离力离合器的装配要求。具有占用空间小、质量轻、结构紧凑、增加了同性能发动机的经济性等特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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