润滑装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200810212726.6
IPC分类号：F01M9/10
申请日期：
2008-08-29
申请人：
马自达汽车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	润滑装置
申请号	CN200810212726.6	申请日期	2008-08-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-03-11	公开/公告号	CN101382080
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01M9/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01M 一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风〔2〕 F01M9/00 不包含在F01M 1/00至F01M 7/00组中的，或与上述各组无关的具有相关特点的润滑装置 F01M9/10 阀机构或附件的润滑	IPC分类号	F;0;1;M;9;/;1;0查看分类表>
申请人	马自达汽车株式会社	申请人地址	日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马自达汽车株式会社	当前权利人	马自达汽车株式会社
发明人	内藤雅博;冈田茂美;山根纯
代理机构	上海市华诚律师事务所	代理人	张惠萍

摘要

本发明的润滑装置，用于气门传动机构，该气门传动机构，包括设置在气缸盖(10)上的凸轮轴(20)和针对设置于上述气缸盖的每一个气门(101)设置于上述凸轮轴的多个凸轮(22)，并介由与上述凸轮的周面滑动接触的滑动接触部件(100)将上述凸轮的转动运动变换为上述气门的开闭动作，该润滑装置，包括，形成于上述凸轮轴内部的润滑油的油路(23)；在相互邻接的上述凸轮中一方的凸轮的周面上开口，并且与上述油路(23)连通的润滑油的喷出孔(25)；设有凹陷部(50)的壁体(40、42)，该凹陷部在上述一方的凸轮位移至上述喷出孔不指向上述滑动接触部件的位置时，收集从上述喷出孔喷出的润滑油，并引导到上述相互邻接的凸轮中另一方的凸轮的周面。采用本发明，可降低润滑油的油量，同时能够确保凸轮周面的润滑性。

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