一种加强散热器结构的辅助板片

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520945692.7
IPC分类号：F01P11/00
申请日期：
2015-11-24
申请人：
上海德尔福汽车空调系统有限公司

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著录项信息

专利名称	一种加强散热器结构的辅助板片
申请号	CN201520945692.7	申请日期	2015-11-24
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P11/00 不包含在F01P 1/00至F01P 9/00组中或与上述各组无关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;1;P;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	上海德尔福汽车空调系统有限公司	申请人地址	上海市浦东新区沪南路1768号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海爱斯达克汽车空调系统有限公司	当前权利人	上海爱斯达克汽车空调系统有限公司
发明人	张琳;黄新波;黄文件
代理机构	上海汉声知识产权代理有限公司	代理人	郭国中

摘要

本实用新型公开了一种加强散热器结构的辅助板片，包括辅助板片的翻边，辅助板片的翻边上设有槽孔，辅助板片的翻边前后两侧的中心处设有凹槽，辅助板片的翻边左右两侧安装有凸起连接块，槽孔尺寸与扁管相配合。本实用新型结构简单，制造方便，成本低廉，结构与尺寸只需要冲压模具保证，方便于产品质量控制，与主板片铆合在一起后，对扁管端部起到很好的支撑作用，能够很好的缓解因为热应力引起的扁管变形，大大降低了散热器的失效，延长使用寿命。同时根据散热器芯体大小以及温度差引起的热应力大小可重新设计槽孔数量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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