一种车辆维修自动调节支撑装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023330627.3
IPC分类号：B66F7/16;B66F7/28
申请日期：
2020-12-31
申请人：
长安大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆维修自动调节支撑装置
申请号	CN202023330627.3	申请日期	2020-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06） B66F7/10 平台直接由千斤顶支承的 B66F7/16 用一台或多台液压或气动千斤顶的	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;1;6;;;B;6;6;F;7;/;2;8查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市南二环路中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	王淑珍;秦遥;王竟涛;彭冲;张迅;张志顺;吴兴琪;郝艳军;芮飞;徐婷
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	范巍

摘要

本实用新型公开了一种车辆维修自动调节支撑装置，包括固定装置和两个斜坡；两个斜坡以固定装置为中心对称倾斜设置，两个斜坡用于维修车辆的驶入驶出，固定装置用于对维修车辆进行支撑；固定装置包括固定支架，固定支架内部设置有腔体，固定支架的外侧设置有电机，电机的输出端连接转轴，转轴上套设有第二伞形齿轮；转动杆穿过固定支架的侧壁，转动杆的端部设置有第一伞形齿轮，和第二伞形齿轮相啮合；转动杆的两个端部上均设置有螺纹，两个端部的螺纹旋向相反，两个端部的螺纹上均分别螺纹连接有安装板，安装板上均设置有液压缸，液压缸的上端设置有支撑板，支撑板用于支撑维修车辆。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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