具有全机冷却油道的摩托车发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720124560.3
IPC分类号：F01M5/00;F01P11/08
申请日期：
2007-06-25
申请人：
翁光敏

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有全机冷却油道的摩托车发动机
申请号	CN200720124560.3	申请日期	2007-06-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01M5/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01M 一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风〔2〕 F01M5/00 润滑剂的加热、冷却或控制温度（在发动机冷却系统中的润滑剂冷却器的配置入F01P 11/08）；使发动机易于起动的润滑装置	IPC分类号	F;0;1;M;5;/;0;0;;;F;0;1;P;1;1;/;0;8查看分类表>
申请人	翁光敏	申请人地址	重庆市渝北区工业园8号地重庆银翔摩托车集团有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	翁光敏	当前权利人	翁光敏
发明人	张志义
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	康海燕

摘要

本实用新型涉及一种具有全机冷却油道的摩托车发动机，包括汽缸头、曲轴连杆机构、主轴、右曲轴箱体及右曲轴箱盖等。在汽缸头与右曲轴箱体之间连接外置油道。右曲轴箱体的润滑油出口通过右曲轴箱盖上的油道连至右曲轴箱盖上的出油口，再与油冷器的进油管连接，然后连接右曲轴箱盖的进油口，通过右曲轴箱盖内的油道连通至润滑油滤清器，润滑油通过过滤后分为两路油道，一路经右曲轴箱盖的进油口连接至曲轴连杆机构的进油口，另一路再分为两路，一路通过右曲轴箱体的进油口连接发动机主轴的油道，另一路通过右曲轴箱体的另一进油口与外置油道连接。本实用新型能够对发动机的整机机油进行有效的冷却，降低发动机的汽缸头及整机机油温度，消除大排量四气门油冷发动机的过热现象。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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