一种城市轨道车辆丝杆螺母驱动移门的高副连接机构

发明专利有效专利

申请号：
CN201310747620.7
IPC分类号：B61D19/00;E05F15/00;E06B3/32
申请日期：
2013-12-31
申请人：
南京康尼机电股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种城市轨道车辆丝杆螺母驱动移门的高副连接机构
申请号	CN201310747620.7	申请日期	2013-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-16	公开/公告号	CN103723155A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D19/00 专门适用于铁路车辆的门装置（用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00；门的操作结构入E05F）	IPC分类号	B;6;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;5;F;1;5;/;0;0;;;E;0;6;B;3;/;3;2查看分类表>
申请人	南京康尼机电股份有限公司	申请人地址	江苏省南京市鼓楼区模范中路39号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京康尼机电股份有限公司	当前权利人	南京康尼机电股份有限公司
发明人	丁瑞权;戴存;史翔;曾世文;徐松南
代理机构	南京纵横知识产权代理有限公司	代理人	董建林

摘要

本发明公开了一种城市轨道车辆丝杆螺母驱动移门的高副连接机构，高副连接机构安装在驱动丝杆中心支承件的两侧，高副连接机构包括圆螺母、拨叉和高副连接件，圆螺母套接在驱动丝杆上，圆螺母的外壁上对称设有用于卡接固定拨叉两个叉臂的缺口，拨叉的后端与高副连接件相连接，高副连接件用于与左门安装座或右安装座铰接。本发明降低对高副连接机构的磨损，保证驱动丝杆的使用寿命，同时拨叉相对圆螺母有微量摆动适应驱动丝杆上圆螺母运动的波动，延长使用寿命，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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