一种曲轴后油封压装结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220499274.6
IPC分类号：B25B27/02
申请日期：
2012-09-28
申请人：
长城汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种曲轴后油封压装结构
申请号	CN201220499274.6	申请日期	2012-09-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B25B27/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B25 手动工具；轻便机动工具；手动器械的手柄；车间设备；机械手 B25B 不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备 B25B27/00 不包含在其他类目中的，专门适用于有变形或无变形零件或物品的装配或分离的手动工具或台式设备（简单装配或分离金属零件或物品的机械入B23P 19/00） B25B27/02 用于连接或卸下靠压配合的物件	IPC分类号	B;2;5;B;2;7;/;0;2查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	肖爱朋
代理机构	石家庄冀科专利商标事务所有限公司	代理人	李羡民;周晓萍

摘要

一种曲轴后油封压装结构，用于解决曲轴后油封装配需两套工装且不能保证油封与曲轴轴颈同轴问题。技术方案是：它包括缸体、曲轴、压装体、导向体和输力螺栓，压装体为凸形中空结构，其上部设有导向孔，下部为压装部位；导向体由上部导向部位、中部固定部位、下部定位部位组成，定位部位与曲轴轴承内孔间隙配合，固定部位与曲轴轴端固定；压装体套装在导向体外，导向孔与导向部位间隙配合；输力螺栓穿过压装体顶部，与导向体螺接。本实用新型装配后油封时，压装体在导向体定位导向作用下将后油封快速准确压装到位，保证了后油封与曲轴轴颈的同轴度，且可保证油封无损伤。本实用新型可以避免发动机漏油质量事故，提高生产效率，减轻操作者劳动强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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