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一种重型汽车轻量化复合材料驾驶室本体结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202120423028.1
  • IPC分类号:B62D33/06;B62D29/04;B60J5/04;B62D25/20
  • 申请日期:
    2021-10-13
  • 申请人:
    中国重汽集团济南动力有限公司
著录项信息
专利名称一种重型汽车轻量化复合材料驾驶室本体结构
申请号CN202120423028.1申请日期2021-10-13
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D33/06IPC分类号B;6;2;D;3;3;/;0;6;;;B;6;2;D;2;9;/;0;4;;;B;6;0;J;5;/;0;4;;;B;6;2;D;2;5;/;2;0查看分类表>
申请人中国重汽集团济南动力有限公司申请人地址
山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国重汽集团济南动力有限公司当前权利人中国重汽集团济南动力有限公司
发明人房杉;蔡东;温桂金;秦敬震;曹建宏;王聪;白霜;袁淑英
代理机构济南泉城专利商标事务所代理人李桂存
摘要
本实用新型提供了一种重型汽车轻量化复合材料驾驶室本体结构,一种重型汽车轻量化复合材料驾驶室本体结构,包括骨架总成位于骨架总成外部的复合材料蒙皮;所述复合材料蒙皮由前围、左右两侧的侧围、后围、顶盖和左右两侧的车门组成,所述骨架总成由地板组、竖直设置于地板组前部的前围骨架、竖直设置于地板组后部的侧围及后围骨架以及顶盖骨架组成。蒙皮件均采用非金属复合材料一体成型工艺,具有重量轻,比强度和比刚度高等特点。蒙皮内部采用整体式焊接骨架总成的结构形式,其材料主要为高性能铝镁合金,可进一步降低本体重量。并且在座椅等重点受力部位设置高强度钢结构支撑梁总成,使得负荷分配传递合理,提高整体刚度和强度。

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