一种驱动轴及驱动轴动态吸振器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620302975.4
IPC分类号：F16C3/02;F16F15/126
申请日期：
2016-04-12
申请人：
北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种驱动轴及驱动轴动态吸振器
申请号	CN201620302975.4	申请日期	2016-04-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C3/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C3/00 轴（软轴入F16C 1/00；船舶螺旋桨轴，明轮轴入B63H 23/34）；轮轴；曲柄；偏心轮 F16C3/02 轴；轮轴	IPC分类号	F;1;6;C;3;/;0;2;;;F;1;6;F;1;5;/;1;2;6查看分类表>
申请人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司	申请人地址	北京市海淀区中关村南大街5号9区685栋7层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司	当前权利人	北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
发明人	段龙彪;张海成;王超;唐建才;温泉;杨森
代理机构	北京信远达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏晓波

摘要

本实用新型公开了一种驱动轴及驱动轴动态吸振器。其中，一种驱动轴动态吸振器，用于安装于驱动轴上，包括主体，以及与所述主体相匹配且可更换的配重体。通过采用主体与不同的配重体连接组合，形成多种不同固有频率的驱动轴动态吸振器，从而可以满足不同车型的需要，一方面节省了时间，另一方面减少了设计及生产成本的浪费。本实用新型的驱动轴为具有上述驱动轴动态吸振器的驱动轴。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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