一种液力驱动的燃料电池增压进气系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721516937.X
IPC分类号：H01M8/04089;B60K13/02
申请日期：
2017-11-15
申请人：
孙军

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专利名称	一种液力驱动的燃料电池增压进气系统
申请号	CN201721516937.X	申请日期	2017-11-15
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/04089 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/04 辅助装置，例如用于压力控制的，用于流体循环的〔2，2016.01〕 H01M8/04082 用于控制反应物参数的装置，例如加压或蒸浓〔2016.01〕 H01M8/04089 气态反应物的〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;4;0;8;9;;;B;6;0;K;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	孙军	申请人地址	山东省济南市历山路8号2号楼3单元502号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	孙军	当前权利人	孙军
发明人	孙军
代理机构	济南泉城专利商标事务所	代理人	支文彬

摘要

一种液力驱动的燃料电池增压进气系统，包括：壳体、转子轴、液力涡轮、压气机壳体、压气机叶轮、排气涡壳体以及排气涡轮。由于利用燃料电池的高压液体泵产生的高压液体通过液体流道入口进入壳体内推动液力涡轮转动，从而使转子轴产生旋转，高压液体通过出液口回流。转子轴驱动压气机叶轮转动产生高压的压缩气体通过压缩空气出口流入燃料电池的阴极进气通道，提供燃料电池系统的增压进气。同时燃料电池的阴极排气通道的废气驱动排气涡轮转动，实现了转子轴双驱动动力增压器，通过调节液力驱动能量所占比例，实现增压进气的优化运行，既满足进气流量和压力要求，又节省液力能量，提高燃料电池系统能效。

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