混合动力客车用CAN总线仪表车控信息处理方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710056064.3
IPC分类号：G07C5/12;G01R31/36
申请日期：
2007-09-12
申请人：
吉林大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	混合动力客车用CAN总线仪表车控信息处理方法
申请号	CN200710056064.3	申请日期	2007-09-12
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-02-06	公开/公告号	CN101118658
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G07C5/12 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G07 核算装置 G07C 时间登记器或出勤登记器；登记或指示机器的运行；产生随机数；投票或彩票设备；未列入其他类目的核算装置、系统或设备（人身鉴别入A61B 5/117；一般计量的指示或记录装置，其中输入不是要测量的变量的类似装置（例如手操作），入G01D；时钟、时钟机构入G04B，G04C；时间间隔计量入G04F；计数机构本身入G06M） G07C5/00 登记或指示车辆的运行（用于测量行程或测量速度和距离组合的入G01C；发动机指示器入G0L；用于测量速度或加速度的装置入G01P；车费计构成部分的装置入G07B） G07C5/08 登记或指示除驾驶、运行、空转或等候时间以外的性能数据，其中登记或不登记驾驶、运行、空转或等候时间 G07C5/12 以图表形式的	IPC分类号	G;0;7;C;5;/;1;2;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	朱澄;龚依民;韩炜
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	魏征骥

摘要

本发明涉及一种混合动力客车用CAN总线仪表车控信息处理方法，属于汽车电子智能仪表领域，通过单片机内部的CAN总线接口单元与车辆配备的标准控制器局域网连接，接收车内各控制器在CAN总线网络上发送的信息数据包，通过控制单片机程序进行混合动力客车车控信息采集，通过计算、推断，分析出综合信息以及存储车辆的历史运行状况，通过彩色点阵式液晶屏分别以文字、滑动条图案、流动矢量图形式动画；二维坐标图上动态坐标点和动态移动曲线的形式显示混合动力客车车控信息。显著地增加车辆安全性、经济性。适合于机电混合动力客车状态复杂，信息量大的特点。

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