一种拉杆结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320565404.6
IPC分类号：B61F5/50
申请日期：
2013-09-12
申请人：
南车株洲电力机车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种拉杆结构
申请号	CN201320565404.6	申请日期	2013-09-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;0查看分类表>
申请人	南车株洲电力机车有限公司	申请人地址	湖南省株洲市石峰区田心高科园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南车株洲电力机车有限公司	当前权利人	南车株洲电力机车有限公司
发明人	颜志军;姜永辉;李茂春
代理机构	长沙正奇专利事务所有限责任公司	代理人	卢宏;李发军

摘要

本实用新型公开了一种拉杆结构。为了解决现有的拉杆结构出现橡胶裂纹、橡胶圈被挤出的问题，所述拉杆结构包括拉杆，该拉杆的两端位置均设有安装孔；所述拉杆的安装孔内装有端面止挡，具有中心孔的该端面止挡与安装孔壁面之间设有套装在所述端面止挡上的弹性元件；所述端面止挡的两端具有防止弹性元件沿着安装孔的中心线窜动的凸台。本实用新型在保证安全的前提下，结构简单、整体强度高、实用性强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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