一种客车列尾装置出库例行检测系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410499460.3
IPC分类号：G01M17/08
申请日期：
2014-09-25
申请人：
中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

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专利名称	一种客车列尾装置出库例行检测系统
申请号	CN201410499460.3	申请日期	2014-09-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-01-07	公开/公告号	CN104266850A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司	申请人地址	北京市海淀区大柳树路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京市华铁信息技术开发总公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司	当前权利人	中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京市华铁信息技术开发总公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人	欧阳智辉;李辉;徐钧;杨居丰;王巍;蒋志勇;陈松;蔺伟;梁轶群;王开锋;高尚勇;蒋韵;王祖元;张弘毅;孙宝钢;付嵩;高媛;周宏伟;王忠峰
代理机构	北京凯特来知识产权代理有限公司	代理人	郑立明;郑哲

摘要

本发明公开了一种客车列尾装置出库例行检测系统，该系统包括：列尾控制器，用于根据所述试风系统向待检测的一辆或多辆列车的列车管充入的压力值，来向对应列车的首部和/或尾部列尾装置依次发送600kPa风压查询、500kPa风压查询及排风与紧急制动指令；所述列尾传输装置，用于向对应列车的首部和/或尾部列尾装置依次转发600kPa风压查询、500kPa风压查询及排风与紧急制动指令，并将接收到的反馈结果转发至列尾控制器；列尾控制器，还用于存储所述反馈查询结果，并根据所述反馈结果以及进行600kPa风压查询与500kPa风压查询之间时是否接收到反馈的欠压自动提示来判断对应的列尾控制器是否检测合格。通过采用本发明公开的系统，提高了作业效率，节省了人力资源，且准确性较高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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