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电动车交流充电系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010333319.1
  • IPC分类号:H02J7/02;H02J7/04;H02J7/00;B60L53/14;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/64;B60L53/66;B60L53/63
  • 申请日期:
    2020-04-24
  • 申请人:
    葛炽昌
著录项信息
专利名称电动车交流充电系统
申请号CN202010333319.1申请日期2020-04-24
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-02-26公开/公告号CN112421739A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02J7/02IPC分类号H;0;2;J;7;/;0;2;;;H;0;2;J;7;/;0;4;;;H;0;2;J;7;/;0;0;;;B;6;0;L;5;3;/;1;4;;;B;6;0;L;5;3;/;6;0;;;B;6;0;L;5;3;/;6;2;;;B;6;0;L;5;3;/;6;4;;;B;6;0;L;5;3;/;6;6;;;B;6;0;L;5;3;/;6;3查看分类表>
申请人葛炽昌申请人地址
中国台湾新北市淡水区新民里2邻新民街76巷46号4楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人葛炽昌当前权利人葛炽昌
发明人葛炽昌
代理机构北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)代理人暂无
摘要
一种电动车交流充电系统,其是与一电网配合应用。电动车交流充电系统包括电力侦测模组、本地电源供应模组以及本地充电控制模组。电力侦测模组是与电网的第二区域电力转换装置耦接,以产生功率参数。多个本地电源供应模组是与电网的第二区域电力转换装置的电源输出侧耦接用以输出可控电源至电动车。本地充电控制模组是与电力侦测模组及本地电源供应模组耦接,并依据功率参数而分别控制本地电源供应模组提供的各可控电源。借此能够对电动车使用交流充电时,避免因为用电超载而影响电网的供电。

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