一种防止汽车驾驶员碰撞的缓冲装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120412544.0
IPC分类号：B60R22/46;B60R21/0132
申请日期：
2011-10-26
申请人：
长安大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种防止汽车驾驶员碰撞的缓冲装置
申请号	CN201120412544.0	申请日期	2011-10-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R22/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R22/00 车内安全带或护身带〔4〕 B60R22/34 安全带收缩装置，例如卷绕装置（带有在紧急情况下张紧安全带的装置的固定装置入B60R 22/195）〔4，7〕 B60R22/46 带有在紧急时拉紧安全带的装置〔4，7〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;2;/;4;6;;;B;6;0;R;2;1;/;0;1;3;2查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市南二环中段33号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	张亚岐;郑楚清;石磊磊
代理机构	西安睿通知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	寇兰英

摘要

本实用新型涉及汽车安全领域，公开了一种防止汽车驾驶员碰撞的缓冲装置，包括加速度传感器，单片机，电磁开关以及电磁铁；单片机安装在一个机盒内，分别与加速度传感器和电磁开关电连接；加速度传感器安装在车辆发动机仓内；电磁铁包括两个结构相同的安全带电磁铁和车厢电磁铁，与电磁开关电连接；电磁开关与单片机安装于一个机盒内，一端分别与安全带电磁铁和车厢电磁铁电连接。由于本实用新型采用了通过监测汽车加速度超过设定值，启动两块电磁铁吸合锁紧安全带的技术方案，能够达到使驾驶员跟座椅基本贴合在一起，避免驾驶员朝前冲出而造成伤害，保护驾车者人身安全的目的，具有结构简单、判断准确，灵敏度高、成本低等特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供