一种驻车制动模拟装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420588051.6
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2014-10-11
申请人：
北京汽车研究总院有限公司

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著录项信息

专利名称	一种驻车制动模拟装置
申请号	CN201420588051.6	申请日期	2014-10-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	北京汽车研究总院有限公司	申请人地址	北京市顺义区仁和镇双河大街99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车研究总院有限公司	当前权利人	北京汽车研究总院有限公司
发明人	金爱韦
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	许静;黄灿

摘要

本实用新型提供了一种驻车制动模拟装置，驻车制动模拟装置包括：手刹手柄固定底座，用于铰接手刹手柄；第一驱动缸；第一支架，用于固定第一驱动缸；压紧块，夹紧手刹手柄，压紧块固定于第一支架上；第一驱动缸的推杆抵住手刹手柄的按钮；第二驱动缸；第二支架，用于固定第二驱动缸；第二驱动缸的推杆与压紧块铰接，第二驱动缸的尾部铰接于第二支架上；外接驱动系统，分别与第一驱动缸和第二驱动缸驱动连接；所述手刹手柄的按钮被第一驱动缸的推杆推动按下时，第二驱动缸的推杆伸缩，带动手刹手柄于手刹手柄固定底座上摆动。本实用新型的驻车制动模拟装置结构简易、稳定、可靠性强，能够对驻车制动系统的耐久性进行考核。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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