一种电梯轿厢动力减振器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420290203.4
IPC分类号：F16F15/02;F16F15/08;F16F15/28;B66B11/00
申请日期：
2014-05-30
申请人：
天津市恒利电梯技术开发有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电梯轿厢动力减振器
申请号	CN201420290203.4	申请日期	2014-05-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63）	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;2;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8;;;F;1;6;F;1;5;/;2;8;;;B;6;6;B;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	天津市恒利电梯技术开发有限公司	申请人地址	天津市河西区尖山红升里15号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津市恒利电梯技术开发有限公司	当前权利人	天津市恒利电梯技术开发有限公司
发明人	马继军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架、轿厢、动力减震器、曳引机、导向轮、轿厢侧曳引钢丝绳、对重侧曳引钢丝绳、对重、轿厢侧绳头弹簧和轿底减振橡胶，轿厢位于轿厢架内部，轿底减振橡胶连接轿厢，轿厢侧绳头弹簧连接轿厢架，动力减震器连接轿厢侧绳头弹簧，轿厢侧曳引钢丝绳连接动力减震器，曳引机连接轿厢侧曳引钢丝绳，导向轮连接曳引机，对重侧曳引钢丝绳连接导向轮，对重连接对重侧曳引钢丝绳，实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，减震效果良好，具有很好的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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