基于双波长的安全型列车计轴系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910793632.0
IPC分类号：B61L1/16
申请日期：
2019-08-27
申请人：
武汉理工大学

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著录项信息

专利名称	基于双波长的安全型列车计轴系统及方法
申请号	CN201910793632.0	申请日期	2019-08-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-11-26	公开/公告号	CN110497933A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L1/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L1/00 用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备（响墩入B61L 5/20；借车辆的通过来操纵道岔或信号入B61L 11/00，B61L 13/00；由驶近的车辆操纵栏木或操纵栏木与信号的入B61L 29/18） B61L1/16 数轴设备；车辆计数设备	IPC分类号	B;6;1;L;1;/;1;6查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	李政颖;耿彪;潘建军
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	潘杰;李满

摘要

本发明公开了一种基于双波长的安全型列车计轴系统，其特征在于：它包括宽带光纤光栅组和解调仪，所述宽带光纤光栅组包括第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅和第三宽带光纤光栅，所述第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅分别与各自对应的应变片粘接，三个应变片再粘接在轨腰上，且第一宽带光纤光栅、第二宽带光纤光栅、第三宽带光纤光栅位于同一条直线上；所述解调仪采用2x2取2冗余结构；本发明能够有效提升列车计轴功能的准确性和可靠性，并可实现列车行驶方向判断，系统自检等功能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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