一种摩托车前减震器弹簧预载装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010423324.1
IPC分类号：F16F9/44;F16F1/00
申请日期：
2020-05-19
申请人：
杨开勤

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著录项信息

专利名称	一种摩托车前减震器弹簧预载装置
申请号	CN202010423324.1	申请日期	2020-05-19
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-29	公开/公告号	CN111720477A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/44 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件 F16F9/44 在阻尼器上或阻尼器内的用于手动或非自动调整的装置；这种装置与温度校正组合（F16F 9/53，F16F 9/56优先；仅温度校正入F16F 9/52）〔5，6〕	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;4;4;;;F;1;6;F;1;/;0;0查看分类表>
申请人	杨开勤	申请人地址	广东省中山市东升镇丽城乐意居16幢2单元301房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨开勤	当前权利人	杨开勤
发明人	杨开勤;杨旭
代理机构	北京高沃律师事务所	代理人	张琳丽

摘要

本发明公开了一种摩托车前减震器弹簧预载装置，涉及摩托车减震器技术领域，包括：压缩主体管、上座和预压调整环，上座套设在压缩主体管外部，且压缩主体管侧壁与上座侧壁之间的间隙内从上到下依次设置有填充部件和预压调整环，填充部件能够使压缩主体管与上座相对旋转，预压调整环通过滚针与压缩主体管连接，预压调整环与上座螺纹连接。本发明克服了现有的弹簧预载力在减震器装配完成后，其产生的期初力值是不能改变的缺陷，使弹簧预载力可调节，从而使其能够随不同骑乘者的体重或环境需求做进一步调整。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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