结合了线性马达充电的电动车辆的输送系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201080015896.0
IPC分类号：B64C13/18
申请日期：
2010-02-26
申请人：
通用原子公司

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著录项信息

专利名称	结合了线性马达充电的电动车辆的输送系统
申请号	CN201080015896.0	申请日期	2010-02-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-05-09	公开/公告号	CN102448820A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C13/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C13/00 用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统 B64C13/02 起动装置 B64C13/16 自动操作的，例如响应阵风检测器的 B64C13/18 用自动驾驶仪的（自动驾驶仪本身入G05D 1/00）	IPC分类号	B;6;4;C;1;3;/;1;8查看分类表>
申请人	通用原子公司	申请人地址	美国加利福尼亚州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用原子公司	当前权利人	通用原子公司
发明人	胡萨姆·居罗尔;菲利普·L·杰特;库尔特·M·绍贝尔
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	关兆辉;谢丽娜

摘要

提供了一种用于使车辆沿道路移动的系统和方法。所述系统包括具有多相绕组的至少一个动力部分。结构上，绕组嵌入道路内以与安装在车辆上的磁体系统相互作用。通过这种相互作用，在道路和车辆之间建立线性同步马达(LSM)，以驱动车辆沿道路移动。此外，车辆包括用于在一开始就同步多相绕组的波形速度和车辆的速度的机构。而且，车辆能够选择性地建立LSM，以在需要时使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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