罗茨机构熵循环发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN201310188085.6
IPC分类号：F02G1/02;F02G1/043
申请日期：
2013-05-20
申请人：
摩尔动力(北京)技术股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	罗茨机构熵循环发动机
申请号	CN201310188085.6	申请日期	2013-05-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-19	公开/公告号	CN103644041A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G1/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G1/00 热气变容式发动机装置（以装置中燃烧产生的工作气体为特点的变容式发动机装置入F02G 3/00）〔3〕 F02G1/02 开式循环	IPC分类号	F;0;2;G;1;/;0;2;;;F;0;2;G;1;/;0;4;3查看分类表>
申请人	摩尔动力(北京)技术股份有限公司	申请人地址	江苏省徐州市铜山区利国镇矿山路东88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐州明达矿业工贸有限公司	当前权利人	徐州明达矿业工贸有限公司
发明人	靳北彪
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种罗茨机构熵循环发动机，包括罗茨机构，所述罗茨机构的一端经连通通道与储气罐连通，所述罗茨机构的另一端经连通通道与燃烧室连通，在所述储气罐上和/或在所述连通通道上设工质导出口。本发明提供了一种新型的发动机结构，其根据发明人提出的熵循环原理工作，可以提高发动机的热效率，有利于节约能源，且结构简单、实用性强，具有广阔的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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