重型汽车驾驶室门窗开启控制电路

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420834229.0
IPC分类号：E05F15/60;E05F15/70
申请日期：
2014-12-25
申请人：
上汽依维柯红岩商用车有限公司

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著录项信息

专利名称	重型汽车驾驶室门窗开启控制电路
申请号	CN201420834229.0	申请日期	2014-12-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/60 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/60 利用电动致动器〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;6;0;;;E;0;5;F;1;5;/;7;0查看分类表>
申请人	上汽依维柯红岩商用车有限公司	申请人地址	重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽依维柯红岩商用车有限公司	当前权利人	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人	田洪伟;胡建中
代理机构	重庆辉腾律师事务所	代理人	侯懋琪

摘要

本实用新型提出一种重型汽车驾驶室门窗开启控制电路，包括三个控制按钮和二个驱动电机继电器；其中，二个控制按钮设置在主驾侧，主控按钮控制主驾窗的开启，副控按钮Ⅱ控制副驾窗的开启；副控按钮Ⅰ设置在副驾侧，控制副驾窗的开启；二个驱动电机继电器分别设置在主驾窗驱动电机前端和副驾窗驱动电机前端并分别控制上述二个驱动电机电源的接通或关闭；主控按钮和副控按钮Ⅰ通过整车总线CAN连接整车遥控模块；副控按钮Ⅱ和副控按钮Ⅰ通过总线LIN连接。本实用新型的有益技术效果是充分利用了重型汽车自带的控制线路和模块，将大电流控制改为弱电流控制，结构可靠性大幅提高，不会出现触点容易烧蚀或粘连等问题，并且，实现了远程控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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