用于滑行的飞行器的侧向控制的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410176998.0
IPC分类号：B64C25/48;B64C25/42;G05D1/08
申请日期：
2014-01-30
申请人：
空中客车运营简化股份公司

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著录项信息

专利名称	用于滑行的飞行器的侧向控制的方法和装置
申请号	CN201410176998.0	申请日期	2014-01-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-06	公开/公告号	CN103963966A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/48 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/42 制动器的布置或配置（通过速度情况，例如起落架接合地面滑行的加速度或减速度至少可部分地对地面制动力加以调节的入B60T 8/32）〔4〕 B64C25/44 操纵机构 B64C25/48 用于转向的差动装置	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;4;8;;;B;6;4;C;2;5;/;4;2;;;G;0;5;D;1;/;0;8查看分类表>
申请人	空中客车运营简化股份公司	申请人地址	法国图卢兹变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车运营简化股份公司	当前权利人	空中客车运营简化股份公司
发明人	M·马约勒;C·阿康福拉;L-E·罗马纳;J·丰坦
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	李强;严志军

摘要

本发明涉及用于滑行的飞行器的侧向控制的方法和装置。装置(1)包括器件(4)，器件(4)用于在满足使飞行器转向的条件时，在制动组件(E1)处自动应用对称制动值，然后在转向过程中，根据当前方向命令指令，在飞行器的左主起落架的制动器件(F1)和右主起落架的制动器件(F2)之间以差动制动的方式自动分配此对称制动值，以便至少针对低于预定阈值的方向命令指令，维持恒定的总制动水平。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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该专利没有被任何外部专利所引用！

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