一种铁路车轮传感器信号无极性接收处理电路和集成芯片

发明专利无效专利

申请号：
CN201510809401.6
IPC分类号：G01D3/028
申请日期：
2015-11-20
申请人：
重庆微标科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种铁路车轮传感器信号无极性接收处理电路和集成芯片
申请号	CN201510809401.6	申请日期	2015-11-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-10	公开/公告号	CN105318892A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01D3/028 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01D 非专用于特定变量的测量；不包含在其他单独小类中的测量两个或多个变量的装置；计费设备；非专用于特定变量的传输或转换装置；未列入其他类目的测量或测试 G01D3/00 用于本组各小组中所列特定用途的测量装置 G01D3/028 减轻不希望产生的影响，例如温度、压力〔6〕	IPC分类号	G;0;1;D;3;/;0;2;8查看分类表>
申请人	重庆微标科技股份有限公司	申请人地址	重庆市渝北区黄山大道中段5号水星科技大厦南翼写字楼4层6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆微标科技股份有限公司	当前权利人	重庆微标科技股份有限公司
发明人	段文彬;胡冲;熊勇;刘艇;王良前;陈世炜
代理机构	上海光华专利事务所	代理人	尹丽云

摘要

本发明提供一种铁路车轮传感器信号无极性接收处理电路和集成芯片，应用于铁路信号处理技术领域，其中，该铁路车轮传感器信号无极性接收电路包括：第一滤波单元电路，输入端连接于车轮传感器线圈两端，接入车轮传感器信号，并对车轮传感器信号中的尖峰噪声进行滤除后经输出端输出至第一放大单元电路；第一放大单元电路，对经第一次滤波后的车轮传感器信号进行差分放大处理后予以输出；第二放大单元电路，连接所述第一放大单元电路，对经差分放大后的车轮传感器信号进行同相放大后输出车轮传感器信号。本发明有效解决了干扰噪声对有效信号的干扰，从而提高了判辆计轴的可靠性及采集精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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