离合器踏板总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820105980.5
IPC分类号：B60K23/02;B60R16/02
申请日期：
2018-01-22
申请人：
江铃控股有限公司

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著录项信息

专利名称	离合器踏板总成
申请号	CN201820105980.5	申请日期	2018-01-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K23/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K23/00 其他类目不包含的车辆传动装置，或其部件的控制机构的布置和安装（用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073；这种控制机构本身入F16D，F16H）〔2，5〕 B60K23/02 用于主传动离合器的	IPC分类号	B;6;0;K;2;3;/;0;2;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	江铃控股有限公司	申请人地址	江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江铃控股有限公司	当前权利人	江铃控股有限公司
发明人	林宏超;何战慧;艾武平;雷新
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	何世磊

摘要

本实用新型提供一种离合器踏板总成，包括本体、开关组件、踏板臂、触发组件和离合器踏板，所述开关组件与汽车内的ECU电性连接，所述开关组件包括上开关、下开关、前触点和后触点，所述前触点和所述后触点分别与所述上开关、所述下开关电性连接，所述前触点、所述后触点和所述踏板臂处于同一竖直平面，所述触发组件包括卡合板、延伸柱和触发块，所述离合器踏板设于所述踏板臂的末端，本实用新型通过所述上开关和所述下开关的设计，以实现三种信号给所述ECU，使得所述ECU的标定策略就更丰富，当驾驶员抬离所述离合器踏板，所述下开关由接通变成断开，所述ECU控制提高发动机的喷油，以使发动机转速和扭矩均得以顺利提高，有效的杜绝了抖动现象的发生。

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