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钢轨和列车监控系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200480018245.1
IPC分类号：B61L1/06;B61L23/04
申请日期：
2004-05-19
申请人：
通用电气公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	钢轨和列车监控系统和方法
申请号	CN200480018245.1	申请日期	2004-05-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2006-08-02	公开/公告号	CN1812907
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L1/00 用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备（响墩入B61L 5/20；借车辆的通过来操纵道岔或信号入B61L 11/00，B61L 13/00；由驶近的车辆操纵栏木或操纵栏木与信号的入B61L 29/18） B61L1/02 与轨道相连的电气设备 B61L1/06 靠轨道的变形制动的；靠轨道的振动致动的	IPC分类号	B;6;1;L;1;/;0;6;;;B;6;1;L;2;3;/;0;4查看分类表>
申请人	通用电气公司	申请人地址	美国纽约州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用电气公司	当前权利人	通用电气公司
发明人	戴维·M·达文波特;尼克·A·范斯特拉莱恩;托马斯·J·巴特津格;罗伯特·S·吉尔摩;保罗·K·霍普特
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	郭定辉;黄小临

摘要

一种用于确定至少一个有关在铁路轨道(105)上经过的列车的参数的系统(110)和方法。该系统包括：感测器(110)，其耦接到检测位置(101)上并且被配置用于在铁路轨道上的检测位置处感测声学信号；和处理器(140)，其耦接到感测器上并且被配置用于分析对应于该声学信号的频谱的时间级数。

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