一种减震平衡轮胎

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202120241329.2
IPC分类号：B60B9/06;B60B9/18;B60C11/03
申请日期：
2021-01-28
申请人：
江苏普利玛斯轮胎科技有限公司

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专利名称	一种减震平衡轮胎
申请号	CN202120241329.2	申请日期	2021-01-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B9/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B9/00 高弹性车轮 B60B9/02 使用弹簧的（弹性辐条式车轮入B60B 9/26） B60B9/06 螺旋形的	IPC分类号	B;6;0;B;9;/;0;6;;;B;6;0;B;9;/;1;8;;;B;6;0;C;1;1;/;0;3查看分类表>
申请人	江苏普利玛斯轮胎科技有限公司	申请人地址	江苏省无锡市惠山区钱桥街道钱洛路6、8 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏普利玛斯轮胎科技有限公司	当前权利人	江苏普利玛斯轮胎科技有限公司
发明人	蒋凯;朱渊
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种减震平衡轮胎，涉及轮胎技术领域，包括衔接环和橡胶层，所述衔接环的外表面沿圆周方向等距固定有四个衔接杆。本实用新型在轮胎在运行的过程中，首先由中心处的衔接环，进行受力向外部进行扩散，在遇到障碍物牵绊轮胎时，在伸缩杆与弹簧的作用下会向支撑环的外表面进行缓冲的作用，从而使得轮胎在面临障碍物牵绊时能够达到减震的目的，气密层相当于一个气囊，在轮胎运行时能够进一步达到减震能作用，在双重减震的作用下使得轮胎提高了实用性，橡胶层的外表面所开设的弧形纹路与方形纹路不仅可以使轮胎能够达到防滑的作用，当轮胎良好的防滑性时，即可使得轮胎在工作运行中达到有效的平衡性，因此提高了轮胎的使用效果。

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