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交通流状态分析所需的探测车采样量的获取方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN200610118895.4
  • IPC分类号:G08G1/00;G08G1/01;G08G1/052;G01S1/02;G01S5/02
  • 申请日期:
    2006-11-30
  • 申请人:
    上海交通大学
著录项信息
专利名称交通流状态分析所需的探测车采样量的获取方法
申请号CN200610118895.4申请日期2006-11-30
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日2007-11-07公开/公告号CN101067902
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G08G1/00IPC分类号G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;5;2;;;G;0;1;S;1;/;0;2;;;G;0;1;S;5;/;0;2查看分类表>
申请人上海交通大学申请人地址
上海市闵行区东川路800号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海交通大学当前权利人上海交通大学
发明人高玲玲;李志鹏;刘允才
代理机构上海交达专利事务所代理人王锡麟;张宗明
摘要
本发明涉及的是一种交通运输技术领域中交通流状态分析所需的探测车采样量的获取方法。包括1)对GPS探测车数据进行预处理;2)将GPS探测车与GIS地图进行匹配;3)获取路段平均速度;4)路网探测车采样量的获取:通过对车辆进行跟踪,剔除干扰数据;应用最近邻法进行统一的地图匹配;然后用时空曲面拟合模型获取有向路段的平均速度;通过统计GPS探测车的历史数据,统计一天中各个时段路网中GPS探测车重车和空车的平均数,应用采样频率公式计算出各个时段的采样频率;最后依据本发明提出的探测车采样量模型,实现对整个路网所需的探测车采样量的获取。具有获取信息简便、可靠性高、实用性强等优点,为整个城市交通的控制提供信息资料。

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