不停车切换雨雪模式的列车控制方法以及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010475880.3
IPC分类号：B61L15/00;B60T8/32;B60T8/58
申请日期：
2020-05-29
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	不停车切换雨雪模式的列车控制方法以及系统
申请号	CN202010475880.3	申请日期	2020-05-29
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-12-03	公开/公告号	CN113734233A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L15/00 装在车辆或列车上用于发信号的指示器	IPC分类号	B;6;1;L;1;5;/;0;0;;;B;6;0;T;8;/;3;2;;;B;6;0;T;8;/;5;8查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	陈楚君;王琼芳
代理机构	深圳众鼎专利商标代理事务所（普通合伙）	代理人	谭果林

摘要

本发明涉及列车监控技术领域。本发明公开了一种不停车切换雨雪模式的列车控制方法以及系统，通过在接收到列车的雨雪模式启动指令之后，获取所述雨雪模式启动指令中的雨雪信息以及所述列车的列车信息；控制列车在预设牵引力和预设制动力下运行；若列车的当前运行状态为持续行进状态，对列车施加第一制动力，并实时获取制动后的列车速度；若制动后的列车速度小于预设限速阈值，则根据列车信息以及雨雪信息确定列车的紧急制动触发速度；若紧急制动触发速度大于或等于预设限速阈值，则令列车切换至雨雪模式，并控制列车以预设运行速度运行。本发明在保证列车安全性的同时，可以达到不停车即可切换雨雪模式的效果，提高了列车运行效率。

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