发动机双启动器布置结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920289454.X
IPC分类号：F02N5/00;F02N5/02
申请日期：
2009-12-24
申请人：
襄樊康豪机电工程有限公司

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专利名称	发动机双启动器布置结构
申请号	CN200920289454.X	申请日期	2009-12-24
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02N5/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02N 燃烧发动机的起动（自由活塞燃烧发动机的起动入F02B 71/02；燃气轮机装置的起动入F02C 7/26）；不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置 F02N5/00 具有机械动力储存器的起动装置	IPC分类号	F;0;2;N;5;/;0;0;;;F;0;2;N;5;/;0;2查看分类表>
申请人	襄樊康豪机电工程有限公司	申请人地址	湖北省襄樊市襄阳区人民路东侧襄樊市长源东谷工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	襄阳康豪机电工程有限公司	当前权利人	襄阳康豪机电工程有限公司
发明人	张宇;曾宪勇
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种发动机启动器的布置结构，具体是一种发动机双启动器布置的结构。本实用新型所采用的技术方案是：在发动机飞轮壳上新增布置一个机械启动器孔位，电启动机被安装于电启动机孔位上，机械启动器则被安装在机械启动器孔位上，发动机飞轮壳上同时布置电启动器和机械启动器。机械启动器可以采用气启动机、弹簧蓄能器二者之一；在发动机控制系统管理下，仅在电启动机无法正常工作时由机械启动器来启动发动机。本实用新型的有益效果是：通过预安装机械启动器的双启动器布置结构设计，能够有效的解决电启动机不能正常工作下发动机的启动问题，保证了发动机的正常工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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