基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200710120829.5
IPC分类号：G08C19/00;H04L12/28
申请日期：
2007-08-27
申请人：
北京交通大学

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专利名称	基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法
申请号	CN200710120829.5	申请日期	2007-08-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-01-23	公开/公告号	CN101110155
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08C19/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08C 测量值、控制信号或类似信号的传输系统（流体压力传输系统入F15B；将传感件的输出信号转换成不同变量的机械装置入G01D 5/00；机械控制系统入G05G）〔4〕 G08C19/00 电信号传输系统（G08C 17/00优先）	IPC分类号	G;0;8;C;1;9;/;0;0;;;H;0;4;L;1;2;/;2;8查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市西直门外上园村3号北京交通大学科技处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	贾利民;蔡国强;秦勇;王艳辉;张烨;周慧娟
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	朱印康

摘要

本发明公开了属于轨道交通故障智能诊断技术领域的一种基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法。所述基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置包括硬件结构和软件结构组成；故障诊断装置采用高速的DSP微处理器，借助其高速数据处理的多级缓冲和流水线机制，组成一种分布式监测处理系统，即上、下位机两级微机结构。结合基于数据融合模式识别的传感器群信息，借助多神经网络局部诊断及决策级融合模式识别故障智能诊断机制，实现数据存储、图形显示及数据远程传输的功能，完成故障诊断任务。及时发现列车关键装备的潜在故障，保证列车关键装备工作的安全性和可靠性，最大限度地提高运营效率和安全保障。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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