多车型柔性切换系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921657709.3
IPC分类号：B23K37/00;B23K37/04
申请日期：
2019-09-30
申请人：
广州擎天恒申智能化设备有限公司

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著录项信息

专利名称	多车型柔性切换系统
申请号	CN201921657709.3	申请日期	2019-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06）	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;0;;;B;2;3;K;3;7;/;0;4查看分类表>
申请人	广州擎天恒申智能化设备有限公司	申请人地址	广东省广州市花都区秀全街花港大道自编20号（可作厂房使用）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州擎天恒申智能化设备有限公司	当前权利人	广州擎天恒申智能化设备有限公司
发明人	黄元申
代理机构	北京专赢专利代理有限公司	代理人	于刚

摘要

本实用新型公开了多车型柔性切换系统，包括PLC控制系统、车型传感器识别系统、机器人焊接系统及夹具切换设备，所述夹具切换设备包括焊接夹具、气缸、齿轮、齿条、滑轨、滑台、伺服电机、车型识别器、电控系统、滑台托盘和缓冲装置，所述多车型柔性切换系统包括X和Y两个方向的位置变化，且车型柔性切换系统是一种T字型的结构。本实用新型中，多车型柔性切换系统能自动化切换焊接夹具，提升生产线的柔性化程度，实现多车型共线生产；替代了原始的完全人工作业方式，提升汽车制造产能；充分提高了各设备利用率，大大降低了多车型制造的设备和人工投资成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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