一种车轴齿轮组装拆卸工装

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320801704.X
IPC分类号：B23P19/02
申请日期：
2013-12-09
申请人：
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车轴齿轮组装拆卸工装
申请号	CN201320801704.X	申请日期	2013-12-09
法律状态	放弃专利权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/02 用于通过压配连接或拆卸物品的（B23P 19/10优先）〔1，7〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司	申请人地址	江苏省常州市戚墅堰区五一路258号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司	当前权利人	南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
发明人	吴成攀;阙红波;吴宝贵;王本涛;李枫;金思勤;张晶;陈维金;杨帆
代理机构	常州市天龙专利事务所有限公司	代理人	周建观

摘要

本实用新型公开了一种车轴齿轮组装拆卸工装，包括定位套筒、压装套筒、悬吊装置、空心活塞液压缸、压力螺杆、螺母和支撑，所述定位套筒的后端具有轴向基准面，悬吊装置具有螺孔，空心活塞液压缸的中心具有供压力螺杆穿过的通孔；压装时，压装套筒一端与定位套筒的后端相抵且具有互相配合的径向定位结构，另一端与空心活塞液压缸的前端相抵，悬吊装置固定在车轴上，压力螺杆的一端与悬吊装置的螺孔螺纹配合，另一端穿过空心活塞液压缸且露出空心活塞液压缸的尾端之外，螺母与空心活塞液压缸的尾端相抵且与压力螺杆螺纹连接。本实用新型结构简单、使用可靠。

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