一种无人机的动力系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410771974.X
IPC分类号：B64D35/00;B64C11/00
申请日期：
2014-12-16
申请人：
常州市华奥泡塑新材料有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种无人机的动力系统
申请号	CN201410771974.X	申请日期	2014-12-16
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2016-07-13	公开/公告号	CN105752348A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D35/00 从动力装置至螺旋桨或旋翼的动力传动装置；传动装置的布置（螺旋桨或旋翼本身，直升飞机传动装置入B64C）	IPC分类号	B;6;4;D;3;5;/;0;0;;;B;6;4;C;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	常州市华奥泡塑新材料有限公司	申请人地址	江苏省常州市新北区西夏墅工业园丽江路50号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州市华奥泡塑新材料有限公司	当前权利人	常州市华奥泡塑新材料有限公司
发明人	姚伟平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及航空飞行领域，尤其是一种无人机的动力系统，设置于无人机尾杆上，包括定位环、螺旋桨装置、从动齿轮、轴承、固定座、主动齿轮和电机，所述定位环套设于所述尾杆上，所述螺旋桨装置包括一对螺旋桨以及与螺旋桨可拆卸连接的圆状部件，所述螺旋桨装置套设于所述从动齿轮上，所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合，所述主动齿轮由所述电机驱动，所述尾杆上还设有一对轴承，所述轴承间设有一容纳主动齿轮和从动齿轮的固定座。采用本发明的动力系统，将螺旋桨直接安装在尾杆上，然后通过电机将动力往下传递至螺旋桨上，不仅解决了腰推布局的推力线问题，还能大幅降低飞行中的电力消耗，比传统直驱动力节省巡航动力50%，以便可以做更长更远的巡航时间和巡航距离。

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