用于机动车的混合动力模块

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023216982.8
IPC分类号：B60K6/26;B60K6/38
申请日期：
2020-12-28
申请人：
蜂巢传动科技河北有限公司

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著录项信息

专利名称	用于机动车的混合动力模块
申请号	CN202023216982.8	申请日期	2020-12-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/26 以电动机或发电机为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;6;/;3;8查看分类表>
申请人	蜂巢传动科技河北有限公司	申请人地址	河北省保定市莲池区东盛路75号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	蜂巢传动科技河北有限公司	当前权利人	蜂巢传动科技河北有限公司
发明人	陈讲勇;全东;纪晓辉;申权;何岩青;武立帅
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种用于机动车的混合动力模块，其安装于发动机和变速器之间，包括：壳体、电机、支承组件、分离离合器和锁止离合器，其中，具有转子的电机容纳于壳体内，支承组件转动支承在壳体内，转子固定连接在支承组件的外部，分离离合器和锁止离合器分隔且并排容纳在由支承组件内部形成的腔内，分离离合器的一端与支承组件固定连接，另一端与发动机传动连接，锁止离合器的一端与支承组件固定连接，另一端与变速器传动连接。本实用新型中不用单独设置电机转子支架，通过集成的支承组件承担起对电机转子、分离离合器和锁止离合器的支承，简化了零部件结构，降低加工成本，同时也降低了各零部件的装配难度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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