一种车床永磁同步电主轴

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920031904.5
IPC分类号：B23B19/02;B23Q5/10;B23Q11/12;H02K1/27;H02K5/20
申请日期：
2009-02-13
申请人：
西安合升动力科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车床永磁同步电主轴
申请号	CN200920031904.5	申请日期	2009-02-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B19/00 主轴箱；任何机床的与其相应部件 B23B19/02 工作主轴；与其有关的部件，如支承装置（B23B 13/00优先）	IPC分类号	B;2;3;B;1;9;/;0;2;;;B;2;3;Q;5;/;1;0;;;B;2;3;Q;1;1;/;1;2;;;H;0;2;K;1;/;2;7;;;H;0;2;K;5;/;2;0查看分类表>
申请人	西安合升动力科技有限公司	申请人地址	陕西省西安市高新技术产业开发区高新六路副36号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安合升动力科技有限公司	当前权利人	西安合升动力科技有限公司
发明人	尚立库;张宗强;张锐
代理机构	西安创知专利事务所	代理人	李子安

摘要

本实用新型公开了一种车床永磁同步电主轴，包括主轴和安装在主轴上的前、后轴承，前、后轴承分别安装在前、后轴承座内，前、后轴承座设置在壳体的前后两端，位于壳体的前端设置有前盖，壳体内设置有定子，主轴上设置有转子，主轴的后端设置有反馈传感器，所述转子由多块模块化的稀土永磁体串联构成。本实用新型通过采用双头螺旋形壳体冷却水道设计和电机转子稀土永磁体的模块化设计，降低了电主轴的制造成本，提高了功率等级，缩小了体积，减轻了重量；由于本实用新型电主轴的低速扭矩大、调速范围宽，并具有伺服功能，用于车床后可使车床动力拖动系统结构简单、紧凑和轻便，车床无需齿轮或皮带轮变速，并可实现无级调速。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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