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一种基于磁异常信号的车辆运动方向检测方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510252837.X
IPC分类号：G01P13/02
申请日期：
2015-05-18
申请人：
中国科学院电子学研究所

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于磁异常信号的车辆运动方向检测方法
申请号	CN201510252837.X	申请日期	2015-05-18
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-07-29	公开/公告号	CN104808015A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01P13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01P 线速度或角速度、加速度、减速度或冲击的测量；运动的存在或不存在的指示；运动的方向的指示（利用陀螺效应测量角速率入G01C 19/00；用于测量两个或多个运动变量的组合测量设备入G01C 23/00；声速测量入G01H 5/00；光速测量入G01J 7/00；通过无线电波或其他波的反射或再辐射，且基于传播效应（例如多普勒效应）、传播时间或传播方向来测量固体物体的方向或速度入G01S；核辐射速度的测量入G01T） G01P13/00 指示或记录运动的存在或不存在；指示或记录运动的方向 G01P13/02 仅指示方向的，例如用风向标	IPC分类号	G;0;1;P;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	中国科学院电子学研究所	申请人地址	北京市海淀区北四环西路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学院电子学研究所	当前权利人	中国科学院电子学研究所
发明人	刘敦歌;许鑫;刘小军;方广有
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	宋焰琴

摘要

本发明提供了一种基于磁异常信号的车辆运动方向检测方法。该检测方法仅需一个两轴矢量磁场传感器，将获得两个磁异常信号组合成复信号，根据复信号相位的导数与车辆的运动方向关系即可检测车辆运动方向。本发明具有一定的噪声抑制能力，在信噪比为9dB时能准确无误的检测车辆运动方向；并且对于近场测量数据饱和时，本发明方法同样可以有效。

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