一种重型卡车轴端面连接体

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320027265.1
IPC分类号：B60B35/00;F16D1/068
申请日期：
2013-01-18
申请人：
浙江龙虎锻造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种重型卡车轴端面连接体
申请号	CN201320027265.1	申请日期	2013-01-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B35/00 车轴总成；及其部件（用于刚性车轴或轴壳的弹性悬架入B60G 9/00；转向车辆的转向轴入B62D）	IPC分类号	B;6;0;B;3;5;/;0;0;;;F;1;6;D;1;/;0;6;8查看分类表>
申请人	浙江龙虎锻造有限公司	申请人地址	浙江省湖州市德清县钟管镇干山工业区55号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江龙虎锻造有限公司	当前权利人	浙江龙虎锻造有限公司
发明人	陈瑞龙
代理机构	杭州丰禾专利事务所有限公司	代理人	王鹏举

摘要

本实用新型属于卡车轴用具技术领域，涉及重型卡车轴端面连接体。本实用新型公开了一种重型卡车轴端面连接体，包括连接座，连接座为方形体，连接座的一端连有焊接套，连接座上位于与焊接套相连的一端设有焊接面，焊接套和连接座在轴向上开设有减重空腔；连接座的另一端连有承重轴，承重轴上连有轴承套杆，轴承套杆为两层阶梯式结构，轴承套杆上连有螺纹连杆；承重轴与连接座的连接处为斜面，焊接套、连接座、承重轴及轴承套杆为共轴线设置。本实用新型对于重型卡车的连接座和轴承套杆之间不容易发生断裂，延长整个车轴端面连接体的新使用寿命。

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