一种解决快速道路瓶颈路段拥堵问题的匝道控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010404273.8
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/07;G06F30/18;G06F111/10
申请日期：
2020-05-13
申请人：
南京东控智能交通研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	一种解决快速道路瓶颈路段拥堵问题的匝道控制方法
申请号	CN202010404273.8	申请日期	2020-05-13
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-19	公开/公告号	CN113674522A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;7;;;G;0;6;F;3;0;/;1;8;;;G;0;6;F;1;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	南京东控智能交通研究院有限公司	申请人地址	江苏省南京市江宁区天元东路1009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京东控智能交通研究院有限公司	当前权利人	南京东控智能交通研究院有限公司
发明人	李志斌
代理机构	北京华际知识产权代理有限公司	代理人	曹书华

摘要

本发明公开了一种解决快速道路瓶颈路段拥堵问题的匝道控制方法，包括如下步骤：步骤(1)确定快速道路瓶颈路段，安置线圈检测器；步骤(2)在匝道进出口处设置信号灯，深度强化学习通过接收状态集和动作集，计算出Q值；步骤(3)应用SUMO仿真平台进行仿真路网的搭建：步骤(4)确定深度强化学习的三个指标，状态集、动作集、回报函数，制定控制策略；步骤(5)智能体执行信号灯；步骤(6)利用Python语言调用SUMO仿真平台的TraCI接口启动仿真，随后利用语句实时获取仿真中的数据，提取有用信息，进行控制策略的计算，得出相应的控制策略结果后，再调用TraCI接口设置仿真中的信号灯灯色以实现控制策略的应用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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