一种串联式混合动力水陆两栖机器人

发明专利有效专利

申请号：
CN201711018762.4
IPC分类号：B60F3/00;B60K6/46;B63H11/10
申请日期：
2017-10-27
申请人：
邓开忠

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著录项信息

专利名称	一种串联式混合动力水陆两栖机器人
申请号	CN201711018762.4	申请日期	2017-10-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-02	公开/公告号	CN107650601A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F3/00 两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆（浮轮入B60B）	IPC分类号	B;6;0;F;3;/;0;0;;;B;6;0;K;6;/;4;6;;;B;6;3;H;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	邓开忠	申请人地址	浙江省宁波市北仑保税东区创业大厦5楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	邓开忠	当前权利人	邓开忠
发明人	邓开忠
代理机构	宁波天一专利代理有限公司	代理人	李勇

摘要

本发明公开了一种串联式混合动力水陆两栖机器人，包括：发动机、发电机、动力电池、电动机、减速器、驱动轮、履带、控制器、空调压缩机、排水泵、液压动力单元、喷水推进器、控制台、无线收发装置、机器人躯体。它既可采用履带的形式在陆地上行走，也可采用喷水推进器的方式在水中行驶，同时可采用履带与喷水推进器同时工作的方式快速通过浅水区。该机器人在绝大多数复杂工况下均具有良好的通过性、转向性能和燃油经济性，且采用串联式混合动力驱动，解决了大多数电机驱动水陆两栖机器人续航里程短、功率小、充电时间长、电机及电池数量多导致自重过重的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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