一种双离合变速器离合器半结合点压力自适应方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010422494.8
IPC分类号：F16D48/02;F16H61/00
申请日期：
2020-05-19
申请人：
广州汽车集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种双离合变速器离合器半结合点压力自适应方法及系统
申请号	CN202010422494.8	申请日期	2020-05-19
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-23	公开/公告号	CN113685457A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D48/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D48/00 离合器的外部控制〔6〕 F16D48/02 以流体压力控制〔6〕	IPC分类号	F;1;6;D;4;8;/;0;2;;;F;1;6;H;6;1;/;0;0查看分类表>
申请人	广州汽车集团股份有限公司	申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州汽车集团股份有限公司	当前权利人	广州汽车集团股份有限公司
发明人	武晓俊;熊杰;李晓波;邓云飞;石兴磊;刘学武
代理机构	深圳汇智容达专利商标事务所（普通合伙）	代理人	刘波

摘要

本发明提供一种双离合变速器离合器半结合点压力自适应方法及系统，该方法包括当判断双离合变速器的目标离合器满足离合器半结合点压力自适应条件，则控制目标离合器充油和目标同步器充油；控制目标同步器的压力以预设斜率增加，获取目标同步器的换挡压力；根据目标同步器的换挡压力、目标同步器的摩擦锥面数量、目标同步器的摩擦半径和目标同步器的锥角，计算目标同步器的同步力矩和目标离合器半结合点传递扭矩；根据目标离合器半结合点传递扭矩与目标离合器半结合点传递扭矩范围的关系，自适应更新目标离合器半结合点压力值。通过本发明，解决了现有双离合变速器磨损导致离合器半结合点变化，影响车辆控制问题。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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